液壓式登車橋在使用過程中難免出現各種故障，常見的有液壓式登車橋電機故障，造成電機故障原因主要有接電源方麵使電動機過熱和超重負（fù）荷使電動機過熱。

一、液壓式登（dēng）車橋接電源方（fāng）麵（miàn）使電動機過熱的原因：

1、電源電壓過高時

當液壓升降平台電源電壓過高時，電動機反電（diàn）動勢、磁通（tōng）及磁通密度（dù）均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵（tiě）損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造（zào）成定（dìng）子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電（diàn）動機的額定（dìng）電壓時，會使電動機過熱。

液壓（yā）升降（jiàng）平台接電源方麵使電動機過熱

2、電源電壓過低時

電源電（diàn）壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低（dī），轉子電流相應增大，定（dìng）子電流中負載電源分（fèn）量隨之增加（jiā），造成繞線（xiàn）的銅損耗增大，致使定、轉子繞（rào）組過（guò）熱。

3、電（diàn）源電壓不對稱

當電源線一相（xiàng）斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通（tōng），都將造成三相（xiàng）電動機走單相，致使運行的二相（xiàng）繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。

4、三相電源不（bú）平衡

當三相（xiàng）電（diàn）源不平衡時，會使升降平台電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原（yuán）因。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。

液壓升降平台負（fù）載使電動機過熱

二、液壓式登車橋（qiáo）負載使（shǐ）電動機過（guò）熱的原因：

1、電動機（jī）過載運行

當液（yè）壓（yā）升降平台設備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過（guò）載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱（rè）。維修過熱電動機時，應先搞清負（fù）載功率與電動機功率（lǜ）是否相符，以（yǐ）防盲無目的的拆卸。

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