當液壓升降台（tái）舉升速度不穩定分析與對策液壓升降台投入（rù）使用後，能達到基本功能（néng）要求，從現場使用來看（kàn），經常出現煙包滑落、上升（shēng）位置較難檢測找不到中位、上升時有衝擊噪聲、液壓缸滲油等（děng）現象。經現場察看主要是升降液壓缸的舉（jǔ）升速度過快（kuài），致使故（gù）障（zhàng）率（lǜ）增加，嚴重影響（xiǎng）了生產效（xiào）率（lǜ）。升降液壓缸舉（jǔ）升速（sù）度不穩定的原因分析升降液壓缸舉升速度不穩定，其原因很多，有（yǒu）設計方麵的（de）、也有加工製造和使用方麵的（de）。

       解析液壓升降（jiàng）台在平台升降不穩定原因：

       對該液壓係統存在的（de）故障，我們運用速度剛度理論（lùn）來分析升降液壓（yā）缸舉升速（sù）度不穩定的原（yuán）因：

     （1）舉（jǔ）升液壓回路構成。油（yóu）泵溢流閥、換向閥、換向閥、單向節流閥(無節流)、提升油缸。

     （2）對舉升回路建（jiàn）立速度剛（gāng）性（xìng）分（fèn）析式。流入（rù）液壓缸的流量，即流經單向節流閥的流量式中為流過節流閥的流量;節（jiē）流閥的節流口形狀（zhuàng）及液壓油粘性等有關的係數;AT進為節流口流通麵積(提升無節（jiē）流);液壓泵的出口壓力;P1為液壓缸進油腔的壓力，為提升液壓缸柱塞麵（miàn）積;由節流口形狀所決定的指數，得調速回路的速（sù）度式可（kě）知，當節流閥口麵積不（bú）變時，液壓缸輸出速度將（jiāng）隨（suí）負載的變化而（ér）變化。而負（fù）載的變化對速度的影響程度用速（sù）度剛度T來表示:因隨負載的增加，升（shēng）降機執行元件液壓缸（gāng）的輸（shū）出速度減小負數;為使進為正數，故式中（zhōng）加一負號（hào）。代入液壓升（shēng）降台，得 進口節流調速回路的速度剛（gāng）度進值越大，液壓回路速度（dù）穩定性越好。

     （3）當負載不變時，節流閥口進越（yuè）小，則係統速度剛度進（jìn）越高;反之，若（ruò）節（jiē）流閥開口麵積越大，則進越（yuè）低。

     （4）當負載不變時，低（dī）速下的速度（dù）剛度好，當負載（zǎi）變化時（shí），負載（zǎi）小時的速度剛度好（hǎo）。

     （5）提高供油壓力加大液（yè）壓缸有效作用麵積，可提高速度剛度。