車載剪叉式升降平台（tái）是工（gōng）業生產中必不可少的物理（lǐ）運輸（shū）工具，尤其在高空作業中擔當著重要的作用（yòng）。因為高考作業本身就有（yǒu）不安全因素，使用（yòng）在設備的使用時就要更加小（xiǎo）心，我們一定要對設備的安全性能加以重視。

一、防墜落安全器

防墜安全（quán）器是固定式（shì）升（shēng）降平台上重要的一（yī）個部件，要依靠它來消除吊籠墜落事故的發生，保證乘員的生命安全。因此防墜安全器出廠試驗非常嚴格的，出廠前由法定的檢驗單位對它進行（háng）轉矩的測量，臨界轉速時測量（liàng），彈簧壓縮量的測量，每（měi）台（tái）都附有測試報告，組裝到施工移動式升降平台上後進行額定載（zǎi）荷（hé）下的墜落試驗，而工地上（shàng）使用中的移動式升（shēng）降平台都（dōu）必須每三個月就要進（jìn）行一次墜落試驗。

二、安全保護開關

車載剪叉式（shì）升降平台（tái）的（de）安全保護開關都是根據（jù）安全需要設計的，有圍欄門限位、吊籠門限（xiàn）位、頂門限位、限位（wèi）開（kāi）關、上下限位開關（guān）、對重防斷繩保護開關等。如果為了省（shěng）事將一些限位開關人為取（qǔ）消和短接或損壞後不（bú）及時修複（fù），就等於取消了這幾道安全防線，種下了事故隱患。

三、及時更換磨損設備

要及時更換有磨損的齒輪、齒條。工地上的施工作業環境條（tiáo）件惡劣，水泥、砂漿、塵土不可能消除幹（gàn）淨，齒輪與齒條的相互研磨，齒都（dōu）磨尖了仍然還（hái）在使用，這些情況都應當引（yǐn）起重視。有些工地上很多“老掉牙”的齒輪、齒條的移動式升降平台仍然在超期，為了安全起見，必須更（gèng）換新配件。

四、安全緩衝（chōng）器施（shī）工

車（chē）載剪叉式（shì）升降平台（tái）上（shàng）的緩衝器的（de）施工是設備（bèi）的非常重要的安全防線，使用它必須設置，必須有一定的強度，能承受移（yí）動式（shì）升降平（píng）台額定載荷的衝（chōng）擊（jī），且起到緩衝的作用。僅僅有設（shè）置但不足以起到緩衝的作用，也是不行的。

五、安全下降裝置

當固定式升降（jiàng）平台在工作中突（tū）遇斷電或設備出現故障（zhàng）而無（wú）法正常下降時，車載剪叉式升降平台配有安全下降裝置，這樣可以增加升（shēng）降平台的安全性。

這些安全設施不做到（dào）位就是不把安全當回事，為了避免事故隱患，希望大家檢（jiǎn）查設備（bèi）是否有需要更換或維修的地方，嚴（yán）格按照安全標準來執行。

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